L-1555 Ático en venta en Conde Orgaz – Piovera
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Es una tercera planta ubicada en un edificio señorial con reforma a estrenar, fruto de una cuidada rehabilitación integral realizada por un prestigioso estudio de arquitectura, donde hay que destacar la calidad de los materiales, los techos de 3m de altura y los suelos de tarima natural. Tiene 173m² construidos distribuidos en un hall de entrada que nos conduce por una parte al salón con 2 balcones exteriores y 1 mirador a la calle Ayala.
La cocina semi-integrada al comedor se entrega totalmente equipada con electrodomésticos de alta gama.
En la zona de descanso encontramos el dormitorio principal con baño en suite y vestidor, y dos dormitorios que comparten baño, aseo de cortesía y lavadero independiente.
Los acabados son de primera calidad, con armarios empotrados de madera a medida en las diferentes estancias y porcelánico en solados y paredes de baños.
La calefacción es central con sistema de climatización y control individual de temperatura por estancias.
El edificio cuenta con una elegante fachada clásica y portal representativo con servicio de conserjería. Se incluye un cuarto trastero de 10m².
VIDEO DE INTERÉSPROPERTY TOUR of an ARCHITECTURAL Masterpiece in Marbella, Spain. NOTA DE INTERÉSBarcos como hogares más permanentesMG: ¿Cómo describirías tu estilo de diseño? PK: Mi estilo es fluido. Me gusta que me desafíen fuera de mi zona de confort. Me gusta que mi diseño se convierta en el estilo de mis clientes. No estoy impulsando una agenda con mi diseño. MG: ¿Cómo ha cambiado el diseño de interiores como resultado del Covid? PK: No creo que los yates privados en los que trabajo vayan a cambiar tanto, pero es más probable que cambien los barcos de alquiler, a medida que aprendamos cómo los virus pueden permanecer o no en las superficies. La gente busca formas de minimizar la exposición. MG: Después de 30 años en la industria, ¿qué le sorprende ahora de la industria de los yates? PK: Todo ha cambiado. Cuando comencé en el diseño de yates, viste que se trabajaba en todas las capacidades. De la estructura a la carpintería. Iría a un astillero y vería los interiores terminados y la carpintería terminada. Todo sucedió simultáneamente en un solo lugar. Ahora, la construcción está fragmentada. El barco se está construyendo en Palm Beach, Florida, pero el interior se está construyendo en Alemania. Voy a Nueva Zelanda o Alemania o donde sea para inspeccionar interiores prefabricados. Y se ensamblan después de ser entregados. Todo lo que hay en el medio ha cambiado: tecnología, comunicación. Lo que puedo decir es que lo que más ha cambiado es que ya no es una industria artesanal. Era esta joya escondida y pintoresca de una industria. Enviamos télex, no había comunicación por satélite. Me alegro de haber podido vivir esa época dorada de la navegación. En ese entonces, la importancia de tener un yate era mayor. Fue un logro de trabajo muy duro. Pero hoy no representa lo que representaba entonces. Los propietarios solían no querer hablar de cuánto gastaban. Era tabú preguntar cuánto pagó por él. Ahora es un símbolo de estatus más que cualquier otra cosa. Fuente Mansionglobal. Visita nuestro canal @Lujocentral en Youtube con videos de Motivación para Millonarios, Desarrollo y Crecimiento Personal Youtube: https://www.youtube.com/@Lujocentral @Lujocentral en Redes Sociales Instagram: https://www.instagram.com/Lujocentral Twitter: https://twitter.com/Lujocentral Facebook: https://www.facebook.com/Lujocentral/ #Estepona #Córdoba Provincia #Las Chapas - El Rosario #Pista Tenis/ Pádel #Sotogrande Costa |
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